找私人教練或熟人學車會成為主流嗎？
駕校長期處于滿員狀態，加上個別教練態度不太友好，不少學車族一直希望有一天可以實現駕照自學自考。一個好消息是：也許用不了多久，這個想法就能成真了。
【公安部】
駕考改革正在醞釀
據人民日報消息，公安部副部長黃明昨天表示，將在全面深入推進車檢改革的同時，推動機動車駕駛人培訓考試改革。現在，公安部正在組織調研論證，爭取盡快形成具體措施。很多人期盼已久的駕照自學自考，或許在此輪改革中有所突破。
黃明提出的駕考改革四項堅持原則中，其中一項就是便利，要給予考生更多選擇權。
【學車族】
目前時間成本太高 自學自考省時又省力
對于這則消息，快報新車訊記者在昨天的隨機采訪中，聽到的幾乎是一面倒的叫好聲。不少上班族希望考駕照能盡快實現自學自考，從而在學車時間的安排上更為自由。
“現在學車的時間成本太高，牽扯精力又太多。”某外資公司文員馬玉露說，駕校人滿為患，想上車不知要等多久。即使等到了，工作時間又安排不好，愁煞人了。“我老公駕駛技術很不錯，家里也有車。如果可以讓老公教我，用自家車練完再去考試，省時省心又省力。”
白領楊欣則表示，自己比較膽小，學車進度慢，再加上教練平時說話比較兇，更學不好了。“為了以后不做馬路殺手，我現在都是找私人教練補課的”。楊欣說，如果放開駕考，就能請身邊的老駕駛員朋友指點，“他們肯定比駕校教練更耐心”。
“身邊許多朋友在駕校都有過一段相當痛苦的經歷。”實際駕齡已有5年的許文昌如是說，報名后先是遙遙無期的等待，然后在炎炎夏日或者寒風凜冽下練習倒樁移庫，最后拿到駕照發現自己還是“不會開車”。自學自考就不同了，“自行選擇練車時間、地點甚至‘教練’，有駕照卻‘不會開車’的情況一定會減少”。
【駕校教練】
自主駕考沒那么簡單
這則消息同樣在駕校教練圈里引起不小的反應。他們以各自的經驗，猜測著未來的自學自考模式。
已有13年教學經驗的王教練認為，駕考改革主要是通過擴展學車渠道，打破駕校行業壟斷，“不可能簡單地允許市民自主考取駕照”。未來的考駕照流程，估計是市民在車管所自行報名，自主選擇學車的渠道。可以去駕校，也可以找私人教練，甚至是熟人。如果在駕校學車，學員屆時完全可以自主選擇練習的內容，并按照實際練習內容或花費時間進行付費，以此避免教練偷工減料和吃拿卡要。
“未來駕考領域會像健身行業一樣，出現更多的私人教練。”在城西某駕校就職的錢教練表示，將來不是教練讓學員學什么，而是學員想讓教練教什么。“受時間、工作及安全等因素影響，讓熟人幫忙教的可行性其實并不強。根據國外經驗，屆時請私人教練進行一對一指導的模式會是主流。”
不過，錢教練也表示，在享受到自主學車各種便捷的同時，市民也得接受請私教等帶來的學車成本上漲的現實。“還有安全性以及學習駕駛技術時的可靠性等問題，都需要解決”。
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截至目前，包括深圳、南寧、呼和浩特等在內的多
