2013
年
2月
4日，我參加了駕照科目二考試，好像是新規(guī)實(shí)施后的第一批吧，被好多朋友戲稱為“小白鼠”�？荚嚱Y(jié)束后，感覺自己真的成了小白鼠，因?yàn)榭荚囍杏龅降暮枚鄸|西，是考前不知道的或者是沒有遇到過的，需要自己去面對(duì)、去解決。由于幸運(yùn)女神的眷顧，讓我這次通過了考試，但是我認(rèn)為，這與教練的認(rèn)真、負(fù)責(zé)（有兩件事我特別感動(dòng)①車檔位壞的那天早晨，教練凌晨
4點(diǎn)多起來開車去修理廠修理；②那天看考場(chǎng)回來晚了，修理廠關(guān)門了，晚上
9點(diǎn)多，教練敲開了修理廠的門去提車），同學(xué)們的無私幫組（特別感謝先我考試的劉鳳岐、史雪、老劉同學(xué)，給我分享了很多考試中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，當(dāng)然還有上車前其他同學(xué)的鼓勵(lì)），和自己的努力是分不開的。題外話有點(diǎn)多了，但全是肺腑之言。下面我談一下，整個(gè)考試過程中，我遇到及想到的一些問題，一家之言。
一、考試前準(zhǔn)備
①準(zhǔn)備
2個(gè)靠背，不管用不用的到，有備無患。②考試中需要注意的一些細(xì)節(jié)，記下來，這次考試大家都寫在了手上，我也跟著寫在了手上，感覺挺有用的，因?yàn)榭贾须y免緊張，一緊張可能好多細(xì)節(jié)就忘了，考每一項(xiàng)前，看一下手背上記得細(xì)節(jié)
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) 。③平復(fù)下心情，盡量平靜，不要太緊張。
二、啟動(dòng)前后準(zhǔn)備
①調(diào)整座椅、鏡子，看需不需要坐墊、靠背，適應(yīng)下離合、剎車，都沒問題后扣緊安全帶，考試中這里沒有時(shí)間限制，可以一項(xiàng)一項(xiàng)慢慢來，也可以借此平復(fù)心情。②踩住離合
+剎車，打火、掛檔、松手剎（有的考場(chǎng)也許會(huì)車輛不熄火）。③慢慢領(lǐng)車，不要著急，借這個(gè)過程適應(yīng)下車輛，特別是離合。（整個(gè)考試過程我被超車
4次，但是他們好像都沒通過。）
三、倒車入庫
①
領(lǐng)車，與邊線太寬不容易入庫，與邊線太近容易車頭出線，所以平時(shí)訓(xùn)練的時(shí)候按教練教的寬度，多練一下。（還有一點(diǎn)，領(lǐng)車是從一個(gè)方向
→
拐到另一個(gè)方向
↓
，拐彎的時(shí)機(jī)也需要注意一下，偏差太多，拐過去以后調(diào)車的距離不夠，容易跑偏）
②
左側(cè)倒庫：慢慢領(lǐng)車到感應(yīng)線，會(huì)有語音提示
“
倒車入庫開始
”
（沒有語音提示就不用停），掛倒檔，
3
秒內(nèi)車要?jiǎng)悠饋�。影山考�?chǎng)
+
楊子皮卡造成了一種意外情況，按提示音指示開始倒車，剛開始的時(shí)候就已經(jīng)看不到平時(shí)訓(xùn)練定的那個(gè)點(diǎn)，所以在先考完的同學(xué)的建議下，車一動(dòng)立馬左打死方向，慢慢倒
+
慢慢調(diào)，是可以倒進(jìn)庫的。
③
右側(cè)倒庫：我是出庫
----
車頭抹線
----
右打死
---
回正
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到感應(yīng)線（注意此處沒有語音提示），右側(cè)可以看到平時(shí)訓(xùn)練定的點(diǎn)，很容易就倒進(jìn)去了。
四、
坡道定點(diǎn)與起步
①
做此項(xiàng)目前，先看下注意事項(xiàng)（手上寫的
\(^o^)/~
），特別要注意手剎！
②
前面有人在做坡起時(shí)，不要跟的太近，不要在靠近坡的地等著，坡起開始的感應(yīng)點(diǎn)就在靠近頗的地方，（具體靠前點(diǎn)還是靠后點(diǎn)，真記不清了，安全起見，還是遠(yuǎn)點(diǎn)好，如果你被感應(yīng)到了，車不能停，必須開始，前面車又出了意外
--—
熄火或者溜車了，你就悲劇了）
③
切記定點(diǎn)后，拉手剎，起步前松手剎。
④
關(guān)于定點(diǎn)，我認(rèn)為因?yàn)檐嚥灰粯樱桓甙膊粫?huì)太一樣，定點(diǎn)到位是有難度的，所以我在考前對(duì)此項(xiàng)目計(jì)劃是這
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分不強(qiáng)求，其他控制好車與黃線距離，不熄火，不溜車。
