剛剛公布浮動費率的交強險近日又起波瀾。今天（7月11日）上午，北京市首信律師事務所律師孫勇再次向保監會遞交函件要求提高交強險保障額度。日前，北京德潤律師事務所律師劉家輝也將中國保監會告上北京市一中院，稱其違反程序審批交強險行政許可不進行聽證。 律師孫勇:人身賠償5萬太少 今天上午，律師孫勇向保監會遞交了一份函件質疑交強險的保障額度過低。他表示，大部分國家，保險責任限額是保費的數千倍甚至上萬倍，如德國每次事故的總賠償限額是車輛年保費的5萬至100萬倍。可是中國只是9.93至1200倍。目前交強險責任限額為，死亡傷殘賠償限額50000元人民幣，醫療費用賠償限額8000元人民幣，財產損失賠償限額2000元人民幣。根據上述數據計算得出以下結果:死亡賠償限額與私家汽車年保費的比例值在日本是1518，而中國是48。 孫勇昨天（7月11日）向記者算了這樣一筆賬:交通事故每年死亡人數不會超過10萬人，傷殘人數不會超過15萬人，受傷人數也不會超過80萬人，受損車輛不會超過150萬輛。死亡賠償平均只有22萬多元，傷殘賠償平均只有3萬多元，醫療費平均只有2萬左右。如果按照人身賠償不設限額，財產損失仍然維持現有的2000元，那么每年總賠償額度只有518億元。所以說，現有交強險費率水平可以實現人身賠償不設限額。 他在函中建議:“每次事故的死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、無責任死亡傷殘賠償限額、無責任醫療費用賠償限額均為5000萬元。” 律師劉家輝:交強險1個月未立案 另一位向保監會討說法的律師劉家輝近日表示，6月11日她已向一中院提出關于交強險聽證的訴訟申請，但一中院至今遲遲沒有立案，并且給出的理由是“正在審查中”。目前劉家輝已經收到900多人的授權委托書，預計人數很快過千。她所代表的基本意見為，交強險必須要經過行政許可的(聽證)程序。費率的問題、責任限額的問題、無責財產賠償等問題都是因為當初程序上沒有體現一個最基本的公正。因此，她要求保監會通過聽證程序補正以前的程序違法。 兩律師先打起嘴仗 雖然兩位律師矛頭都指向了交強險，但是兩人之間的意見也有分歧。孫勇在昨天（7月11日）第三次致信劉家輝時認為其上訴行為無異于“幫兇”，他寫到“在責任限額沒有提高之前，申請對費率聽證，無疑是認可這個責任限額，默認這個產品的缺陷。即使降了低費率，只不過是不再花高價買這個缺陷產品，仍然是損害車主的利益，無疑是在給保險行業幫兇。只有提高責任限額，才能讓受害人和車主都受益”。 而劉家輝昨天發表一封公開聲明表示不存在內斗。她認為，兩人的目標都一樣的，只是因為方法和思路有所不一樣，所以沒有做到協力。具體到責任限額以及費率的確定需要有關部門和車主的充分參與才能確定。（記者傅洋）責編：wwh
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